9月23日晚间，恒大一纸公告让广汇汽车提早不吃了“月饼”，恒大布局新能源汽车的财力也是让新势力造车服气。切断生产、销售的渠道，它用了一种简单快捷的方式——卖！根据恒大发布公告来看，早已与广汇集团签定战略合作协议，双方同意在汽车销售等领域积极开展全面战略合作，广汇有限公司股东允诺自投资协议书签署日起7个工作日内，促使除广汇有限公司股东以外的现有广汇集团股东向恒大集团出让广汇集团合计23.865％股权，代价为人民币66．8亿元。

此外，恒大集团以人民币78.1亿元向广汇集团注册资本，注册资本已完成后，恒大集团将持有人广汇集团合共40.964％股权，为广汇集团的第二大股东。据理解，广汇集团主要专门从事能源、汽车销售、物流及房地产等业务，业务范围遍布全国及世界多个国家。2017年，广汇集团除税后净利润为39.43亿元。广汇集团与2018年6月30日的扣减某些将被挤压业务后的资产净值为269.64亿元。

据中国汽车流通协会公布的“2018中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜”表明，广汇汽车凭借2017年营收1607.12亿元取得榜首。广汇汽车的公司战略性专心于打造出奢华、超强奢华及中高端的品牌布局结构，目前已构成以法拉利、玛莎拉蒂、保时捷、劳斯莱斯等超强奢华品牌的全面覆盖面积。从恒大自由选择专心于高端品牌的广汇汽车来猜测，FF91的定位在高端汽车，定价高昂。

无论如何，此次双方战略协议达成协议，汽车的销售渠道也以求解决问题，恒大的汽车梦离构建又更进一步，对于恒大法拉第未来而言，现在就等量产车需要成功下线。高效解决问题生产基地与销售问题FF91何时落地？从6月份接掌法拉第未来以来，恒大意味着用了3个月时间就先后解决问题了法拉第的生产基地、销售渠道等问题，十分高效。据公开发表资料表明，今年6月25日，恒大对外发布公告，以67．46亿港元并购香港时颖公司100％股份，从而取得时颖与FF公司投资的SmartKing公司45％股份，沦为SmartKing公司第一大股东。

恒大月接掌后，委派集团董事局副主席、总裁夏海钧兼任SmartKing公司的董事长，贾跃亭为法拉第未来（FF）创始人兼任全球CEO。此举意味著，恒大月接管贾跃亭一手创立的法拉第未来。

据外媒报导称之为，贾跃亭9月份在美国举行的一场活动上特别强调，法拉第未来将在2019年上半年开始FF91订单首次交付给。报导还称之为，FF91价格要比特斯拉更加高端，其售价在30万美元以上，折算人民币大约206万元左右。

如果有关FF91的价格报导有误，那么恒大自由选择与广汇汽车合作，其目的不言而喻——极力回头高端智能电动车。从明确参数来看FF91是恒大法拉第未来首款高端车型，设计0到96公里加速时间为2．39秒，最低续航700公里；配备多个智慧感测器和智慧乘载3D镭射雷达，自动泊车、面部辨识、无缝转入系统等前沿技术。享有光速网络入口，构建移动办公、娱乐休闲娱乐等智慧上下班。据介绍，恒大法拉第未来十年规划在中国华东、华西、华南、华北和华中地区建设五大研发生产基地；十年后，年产能计划超过500万辆。

FF91、FF81等多系列多车型产品面向全球市场，覆盖面积高端、中端及入门级，打造出互联网智能上下班生态，全面符合快速增长的新能源汽车的市场需求。尽管未来规划很幸福，但行业内人士更加关心的是量产车何时落地？首台量产车何时交付给？在恒大接掌后,FF91的运转资金、生产基地和销售渠道都高效实施了，估算量产车亮相的时间不远处了，预计，FF91能超过消费者以及恒大的布局预期吗？。

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